海南航空表示，拟以约11亿元的资金受让海航集团持有的天津航空近14%股权，交易完成后，海南航空距第一大股东的持股比例相差不到10%。
上周末，海南航空表示，拟以约11亿元的资金受让海航集团持有的天津航空近14%股权，交易完成后，海南航空距第一大股东的持股比例相差不到10%。
海南航空的公告称，拟以现金10.93亿元受让海航集团持有的天津航空13.95%股权。受让完成后，海南航空与天航控股、天津保税区投资持有的天津航空股权比例分别为44.65%、51.78%、3.57%。
此次受让完成后，海南航空离天津航空第一大股东的股权差距已不到10%，控股天津航空仅一步之遥。
对于海南航空为何要加大持有天津航空的股权比例，海南航空表示，“上述交易可进一步解决可能存在或潜在的同业竞争问题，扩大主营业务规模，增强主营业务竞争力，对公司未来发展将产生积极影响。”
实际上，早在去年4月，海南航空就曾公告，海航集团将在未来3至5年内，将旗下包括云南祥鹏航空、天津航空、西部航空、北京首都航空、香港航空等航空资源悉数注入上市公司旗下。
中信证券认为，虽然航空行业仍处于低谷，但海南国际旅游岛的建设将提升对航空旅客的需求，海南航空的客座率和票价可望得到保障，维持“増持”评级。而海南航空在半年报中也表示，“公司在海南航空市场中占有明显竞争优势。海南国际旅游岛政策后续细则的颁布与实施，将对海南岛旅游经济起到一定促进作用，提高对民航运输的需求。”