在美国《消费者报告》（Consumer Reports）公布的年度汽车品牌排行榜中，电动汽车制造商特斯拉（Tesla）打败通用汽车公司（GM），福特（Ford）以及菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）等众多美国汽车巨头，荣获美国最佳汽车品牌。
这让人们觉得不可思议，因为特斯拉的规模比福特和通用等其他美国汽车制造商小得多；而且仅凭Model S轿车和Model X SUV两款车型，就夺得了桂冠。
举例来说，通用旗下的雪佛兰品牌就拥有20款车型。根据本周三刚发布的销售报告，雪佛兰今年2月份在美国交付了164,095辆车，而特斯拉在2016年全球范围内仅卖出76,230辆车。
这是特斯拉首次上榜.别克（Buick）则成为位列第二的美国品牌。
一旦特斯拉把Model 3加入它的产品组合中，保持住排名就成为它接下来要面对的挑战 – 这主要取决于该车型的可靠性、安全性、道路测试以及车主满意度。售价35000美金的Model 3被公认将会大规模量产，预计将从今年下半年开始投产。
然而，特斯拉、别克，和其它美国汽车品牌：像通用旗下的凯迪拉克（Cadillac）、克莱斯勒、福特、林肯（Lincoln）和吉普（Jeep）等，全部落后于德国的奥迪（Audi）、宝马（BMW）和保时捷（Porsche），这三者在2017年《消费者报告》的品牌榜中名列前茅。
奥迪获得了《消费者报告》年度指标的最高品牌总分，从而蝉联冠军。保时捷，宝马，雷克萨斯（Lexus）以及斯巴鲁（Subaru）位居前五。
根据《消费者报告》的评分表，保时捷与宝马各上升两位，雷克萨斯则下降一位，斯巴鲁下降了三位。
前十名分别是：
1. 奥迪—德国
2. 保时捷—德国
3. 宝马—德国
4. 雷克萨斯—日本
5. 斯巴鲁—日本
6. 起亚—韩国
7. 马自达—日本
8. 特斯拉—美国
9. 本田—日本
10. 别克—美国 (通用汽车旗下品牌)
《消费者报告》基于综合道路测试、预期可靠性、车主满意度和安全性，对每个品牌下的每一款车型进行评分，然后取所有车型的平均分作为品牌得分。（《消费者报告》并不评估企业行为，例如困扰大众集团和它旗下奥迪、保时捷等其它品牌的柴油车排放丑闻）
评选体系仅包含经《消费者报告》测试过的已上市车型。
排在最后的品牌是菲亚特。吉普，三菱（Mitsubishi），路虎（Land Rover）以及道奇（Dodge）均排在榜单末尾。
《消费者报告》还给出了（品牌下）获得推荐购买评级的车型占全部被测车型的百分比。今年，只有保时捷，宝马和马自达的全部被测车型均获得了推荐，这体现了其品牌整个生产线的一致性和高质量。
而据《消费者报告》显示，奥迪，本田和现代，则以86%的推荐率领先于其他品牌。
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