系列专题：快递业观察
网络将国内上门递送服务网络的覆盖率推广到覆盖80％美国人口的水平，包括新增63个地区服务点，其中有53个设在FedEx现有的陆路快运网点上，以削减开支。
推广网上解决方案使全球用户都可以通过其官方网站得到服务，利用网络的成本优势实现降低成本。通过网络可最高实现10％的成本节约。
在美国本土的邮局门口新增10，000个快件投递箱，增加快件量。
成本控制方面继续控制差错成本，并延缓非紧要的雇员招聘。
FedEX陆路和航空快运业务
业务分支具体内容
FedEx 陆路快运公司扩大了中小企业客户群的业务。由于中小企业和居民对该项服务满意度很高，使用该服务的热情持续高涨，使得每日平均快递服务数量比前三个月上升32％，面向企业的上门递送服务和面向居民的上门服务都保持了高速的增长。
FedEx航空货运保持每年有大约4％的增长。
并通过收购中国快递公司积极拓展网络
与此同时，四大快递中的另一家巨头联邦快递也于近日完成了其对于大田集团的股权收购。大田集团近日宣布，该集团已于2006年1月24日与FedEx Corporation旗下的联邦快递（FedEx Express）签署协议，联邦快递以约4亿美元现金收购大田集团持有的大田—联邦快递有限公司50%股权，以及大田集团的国内快递业务资产；该交易于2007年3月1日完成。
联邦快递于2006年1月宣布，将以4亿美元现金收购大田集团在合资企业大田——联邦快递有限公司中的50%股份，以及大田集团在中国的国内快递网络。此前，联邦快递一直通过与大田的合资企业大田-联邦快递有限公司在中国开展业务。
对此大田集团表示，此次出让快递业股权和相关资产，标志着大田集团进入了第三次创业历程。在第三次创业阶段中，大田集团将致力于以供应链管理为核心的综合物流业的发展，为国内外客户提供融国际货运、仓储物流和物流配送为一体的一站式综合物流服务。大田集团将在未来六年内，以分三步走的战略，把自己打造成为以供应链管理为核心的综合物流服务提供商。
而联邦快递昨日表示，目前公司已经收购了大田在合资企业中的股权，以及其用于经营国内快递业务的资产。作为该项目的一部分，联邦快递现正研究在中国的业务操作，并积极探寻为中国客户提供最佳服务的方法。
（二）DHL战略布局分析
敦豪全球速递网络包括两家独立的法人公司。总部设于加州，为美国及其所属地区提供航空速递服务的敦豪航空有限公司，及总部位于比利时布鲁塞尔的敦豪国际有限公司，负责为世界其他地区提供服务 。
敦豪的战略合作伙伴包括日航及汉莎两家航空公司。从2001年1月起， 国邮政世界网络将其在敦豪的股份增加到51%。这种协作产生的效应使敦豪的业务继续得到良好发展，并显示出了敦豪巩固其在国际航空速递领域的主导地位的决心 。
（2）DHL的国内合资伙伴——中外运
中外运—中国对外贸易运输(集团)总公司隶属于中国对外经济贸易部。一九五六年成立于北京，是跨行业、跨地区的大型外贸运输企业。 业务涉及运输 、租船、仓储、外贸、经济合作等领域。所拥有庞大的、先进的外贸运输网络，包括五十二家国内子公司，五百零八家独立经营的企业 ，二百三十八家国内合资企业，九家海外 代表处，六十七家海外企业，以及六万七千名训练有素的员工。总资产超过二百二十亿人民币。
（3）中外运敦豪
中外运敦豪国际航空快件有限公司于一九八六年十二月一日在北京正式成立。合资双方为中国对外贸易运输集团总公司和敦豪国际航空快递公司，双方各占一半股权。合资公司将敦豪作为国际快递业领导者的丰富经验和中国外运集团总公司在中国外贸运输市场的经营优势成功地结合在一起，为中国各主要城市提供国际航空服务。
在过去的十八年间，中国的经济迅速增长，而中外运敦豪亦创下骄人业绩，公司每年平均增长率为40%，营业额跃升六十倍之多。现在，中外运敦豪已稳居我国航空快递业的领导地位，在中国的市场占有率达到36%。
1993年经中国对外贸易经济合作部批准 ，中外运敦豪开始向中国各主要城市提供国内快递服务，成为第一家获得此类服务执照的国际航空快递公司，敦豪公司也成为第一家在我国提供国际航空速递服务的公司。 它在我国的业务开展也领先于其他各家跨国快递公司，详情见下表：
中外运敦豪在我国业务拓展表
服务项目具体内容
我国首个全面的电子数据交换系统上海及北京分公司与中国海关共同合作，设立我国首个全面的电子数据交换系统，方便处理清关手续。
便捷发件处理系统为北京中国银行总行安装了先进的便捷发件处理系统。
被第十一届亚运会指定为唯一的快递公司。
中英外交1987年，英国女皇伊丽莎白访华，一批重要外交文件委托敦豪先期送达北京。
开设分公司技术投资1996年，中外运敦豪用于开设新分公司、改善器材设备和提高电脑科技方面的投资额高达二百五十万美元。
中美外交1998年6月，成为美国总统克林顿访华期间的“指定快件承运人”。
“珍宝箱”服务项目1998年7月，在中国推出“珍宝箱”服务项目。
开通免费服务热线1998年11月，成为第一家开通 800-810-8000 免费服务热线的国际快递公司。
“欧洲第一”服务项目1999年9月，在中国推出“欧洲第一”服务项目。
“IMP进口到付”服务项目2000年5月，推出“IMP进口到付”服务项目。
“重货促销”服务项目2000年10月，推出“重货促销”服务项目。
中外运敦豪目前已在中国建立了最大的快递服务网络，在全国各主要城市设有25家分公司和135间快递中心。
中外运敦豪全国服务网络
时间建立网络地点
1986年北京
1988年上海, 广州
1992年－1993年大连,青岛,杭州, 深圳, 武汉, 天津, 厦门
1995年宁波, 成都, 南京, 福州, 西安, 石家庄
1996年无锡, 沈阳, 哈尔滨
1997年合肥, 苏州
2000年郑州,南通, 重庆, 兰州
另外，象宁波东讯、上海绿邦等也成了中外运敦豪的代理机构。
DHL全球快运网络
国家数网点数雇员数车辆飞机数中心
欧／非1191,49129,0379,55610714
亚太4081015,9853,421124
中东11971,56859672
美洲5860416,9625,00312615
Total2283,00263,55218,57625235
资料来源：DHL官方网站
（三）联合包裹战略布局分析
1907年公司就开展了快递与快运业务，以及特种运输业务，发展到今天公司已由一家区域性的快递公司发展为一个全球快递快运公司。联合包裹于1995年组建为联合包裹物流集团，总部位于美国。联合包裹定位与综合物流服务，为客户提供物流、资金流和信息流的最佳解决方案，节约成本。其优势在于遍布全球50个重点国家的450个分配中心和技术服务中心。
随着中国改革开放政策的实施和不断深入，中国的对外经济贸易得到了迅速的发展。和高速发展的世界经济接轨，信息、实物传递速度和范围成为至关重要的因素。为适应现代经济高速增长的需要，国际航空快件企业悄然却又快速地进入了中国市场。
成立于1996 年6 月的中外运北空—联合包裹（U P S ）快递公司是由美国联合包裹运送公司（U P S ）和中外运北京空运公司建立的合资企业。
中外运北空—U P S 公司具有其它速递公司所不具有的优势。首先是提供服务的实力。UPS是世界第十大航空公司，拥有及租用500多架飞机，有2 4 0 0 多家服务设施，13．5 万辆运输车辆。1995 年共投递包裹31 亿件，营业量达210亿美元。这些数字说明了UPS 公司的强大实力。为进一步服务于经济迅猛腾飞的亚太地区，UPS 已投资了34亿美元，建立了亚洲中心。其次是服务态度。U P S “珍惜所托，一如亲递”这一口号恰当地说明了合资公司一如既往、全心全意服务于客户的执著承诺。为此，合资公司引进了UPS 先进的快件查询电脑系统，客户只要打个电话，即可知道此时此刻其交运快件的准确所在地及处理过程状况。为充分体现快递特色，合资公司还率先与北京海关建立了电脑联系，启用的EDI 数据交换系统可以在货件实际运抵机场前，把货件的有关资料传递给北京海关，从而大大缩短了清关时间。为加强对中国市场的服务和承诺，中外运北空—UPS正准备扩大其现有的国内70个城市服务网络，为更多客户提供门到门收件、送件服务。其下一步服务目标是今后以每年增加20个服务城市的速度拓展服务区域，做到只要客户往其服务网点打个电话，中外运北空—U P S 即可提供上门收、送件服务。
展望中国市场上的竞争，UPS认为快速发展的经济需要快递业务作为后勤支持，2001年中国市场上的竞争会日趋激烈。中外运北空—UPS公司将及时研究市场发展状况，调整自己的经营策略，以不断完善、高效、迅捷的服务思想，以“珍惜所托，一如亲递”的服务宗旨，迎接挑战，获得发展。