70年代末，石油危机造成世界范围内的航空业不景气，瑞典的北欧航空公司也不例外，每年亏损2000万美元，公司濒于倒闭。在这个危机的时刻，一位朝气蓬勃、极具领导才能的年轻人—杨。卡尔松受命于危难之中，担任了北欧航空公司的总裁。卡尔松接任后采用了新
的管理方法，一年后，北欧航空公司赢利5400万美元。这一奇迹在欧洲、美洲等广为传颂。
卡尔松是如何取得这一成绩的呢？
我在英国许多经营管理的书籍里发现了卡尔松的管理案例。他的管理思维和方法被认为是世界级的管理方式，其中最为主要的方法之一就是“倒金字塔”管理法。
卡尔松来到北欧航空公司时，公司一片萧条，人心慌慌，员工们不知道公司会走向何处。卡尔松利用3个月时间，在仔细研究了公司的状况后向所有员工宣布， 他要实行一个全新的管理方法。这个方法就是“倒金字塔”管理法。
卡尔松认为：“人人都想知道并感觉到他是别人需要的人。”“人人都希望被作为个体来对待。”“给予一些人以承担责任的自由，可以释放出隐藏在他们体内的能量。”“任何不了解情况的人是不能承担责任的；反之，任何了解情况的人是不能回避责任的。”卡尔松的“倒金字塔”管理模式就是在这样一种思维的指导下产生的。
“倒金字塔”管理法给北欧航空公司的管理带来了巨大的变化，同时在世界管理领域也引起轰动。它给管理者们提出了更加科学的管理思路。在经济飞速发展的今天，北欧航空公司现在也面临着严峻的挑战，但是“倒金字塔”管理法的作用还在继续发挥它的优势和作用。它毕竟曾使北欧航空公司走出困境，开始盈利，出现发展。
（一）“倒金字塔”的构架
传统的管理构架是：
最上层：决策者、总经理；
中间层：中层管理者（部门经理，车间主任等）；
最下层：一线工作人员，也叫政策的执行者。
卡尔松的“倒金字塔”构架是：
最上层：一线工作人员（卡尔松将其称之为现场决策者）
中间层：中层管理者；
最下层：总经理、总裁（卡尔松将自己称之为政策的监督者）。
卡尔松在研究了情况后认为，SAS公司要想在激烈的竞争中生存下去，必须授权给所有的SAS公司员工，因为他们才是真正了解顾客需求的人，只有他们才能直接帮助顾客解决问题，只有他们才真正知道怎样去做好每一项工作。
“任何力图面对顾客的，在‘真理的瞬间’创造好印象的公司、企业，必须推倒金字塔。也就是说，铲除责任分配的等级层次，更加直接更加迅速地对顾客的需求作出回答。”“倒金字塔”管理法开始在SAS公司推行了，几个月后就在员工身上产生了奇迹的效果。