每一次在内地乘车，问司机需要多少时间，答案往往是一个多小时，但问他们要多少分钟？却说不知道，究竟是一个多小时是70分钟还是90分钟，他们永远说没有把握！但结果呢？说一个多小时的往往走出两个多小时还没到达目的地。不知道什么时候中国人的时间观念才可以和德国人和日本人一般，做到永不迟到，又或者最低限度达到承担的责任，司机尽可能说明要50分钟，当他明白交通出现了状况时，可以说要65分钟了。时间上的调整，大家也可以接受，但问题是他们的习惯永远是模棱两可，永远不给你抓住证据。这就是为什么这些司机只好一辈子当司机而不能出头的原因！
数字管理是非常重要的事。作为公司的上层管理，如果也来个差不多的话，公司中心会受到严重的破坏！我们古人创了一个“腐”字，这个字也简单，就是在府内有肉，如果肉没有好好处理，时间一久，必定成“腐肉”！由此可见，时间的重要性。一家公司的司机可以在时间马虎，原因肯定是CEO的作风和包容。其实是CEO自己的作风不好，员工才有可能马虎！
时间观念困扰中国太久了，当年梁启超到外国考察，最大的感触是中国人没有时间观念！另一位叫胡适的学者也感叹，写了一篇叫“差不多先生”的文章！如果我们再不在这方面下点功夫，真是在愧对祖先之外，更对付不了加入了世贸的商场竞争，难道我们真的要在失败的时候，才肯痛改前非吗？
其实，垃圾的出现主要问题是在根源，只要将扔垃圾的人抓住，好好教训，令他们不再扔垃圾便解决了城市清洁问题！时间上的准确性，也是一样，如果CEO肯减去他自己的特权，公司上下便不会迟到。同时，公司再进步成为一间用数字来管理的公司，那么公司肯定会进步！这个责任，看来只有由CEO才可以推行！管理其实是管CEO，因此之故，CEO最怕改革！
其实，作为一个要求进步的喇叭，也意识到不进则退的道理。改革肯定会支持，但问题是下不了决心，又或者下了决心又没有恒心，改了三朝两日，又放弃了改革，将辛辛苦苦打造回来的计划书，束之高阁！如何改革呢？真是千头万绪！但问题是决心。首先，我们大可从量化的目标开始。假如领导人先来个运动！每天早上，来个步行吧！如果今天用30分钟走完一段路，每天也这样练下去，一个星期下来，肯定会看到自己的进步，因此信心也建立起来了！有了这个进步之后，再开始公司的小改革，因为改革太快，莫说别人受不了，自己也容易打退堂鼓。在公司改革之前，CEO也应该来个自我改革，比如说改变坏习惯吧！
话说美国有位石油大王，名叫保罗吉蒂，他原来是一个老烟手，每天也抽几包烟。有一次出差，睡在一家小旅馆中，半夜醒来，突然想抽烟，拿起烟包，却是空的，于是起床找，大衣内没有烟，连行李箱也找不到烟，但他的烟瘾越来越严重，非要抽烟不可！但半夜三更，如何买烟，他想起来了，500米外的火车站，有一个买烟机。于是他穿好衣服，出外买烟，但一推开门，外面正在下雨，惟有来个大决心，跑步去买烟！当他成功买了一包烟的时候，他突然在想，“究竟是我抽烟，还是烟抽我”，在这一刻钟，他不知从什么地方找来勇气，将整包未拆的烟仍掉，从此戒了烟！另一方面，他又明白了另一个观念！这就是习惯，他被习惯控制，变成了习惯的奴隶，为什么不转变过来，变回习惯的主人？自此之后，他在公司来个改革，因此变成美国的巨富！
公司的改革，当然由领导带头做起！怎可以领导下一个命令，要求全部员工加班工作而自己去打球？因为公司改革是生死存亡的问题。CEO要说：同志们，跟我往前冲！不是说：同志们！你们往前冲，我睡一下再走！