本周早些时候,从菲尼克斯出发的近50架航班被取消。当地预报的气温高达120度,超过了118度的飞机最高工作温度。
我们很难不将此次航班延误与气候变化联系起来 — 科学家估计,全球总体温度比工业化之前升高了1.8度。从2014年以来,全球温度屡创新高,去年成为史上最热的一年。
夏威夷大学马诺阿分校(University of Hawaii at Manoa)的地理学副教授卡米洛•莫拉表示,如果全球继续变暖,这种航班延误的情况将变得更常见。这才只是开始。
他预测,在下个世纪,全球变暖将对美国人的日常生活带来下列影响。
在夏季,美国多数地区的居民将只能待在室内。
据莫拉参与的一项研究显示,如果不减少碳排放,到2100年,纽约市每年出现致人死亡的高温潮湿天气的天数将达到约50天(目前仅有2天)。而在奥兰多和休斯顿等城市,整个夏天都将处在这种天气状况下,长时间待在户外将变得不安全。
莫拉表示:“我们将变成困在自己房子里的囚徒。”
停电也将是致命的。
在未来的酷热天气里,空调将成为美国许多城市名副其实的救生设备。停电将不止是带来不便这么简单,而是会成为国家紧急事件,例如在2003年美国东北部和中西部的停电,使5,000万人受到影响。(2003年席卷欧洲的高温潮湿天气,造成了数万人死亡。)
公路和铁轨会在高温下融化变形。
在炽热的阳光下,沥青会像巧克力一样逐渐变软。莫拉表示,随着夏季气温变得日益极端,高速公路会“开始融化”。Road Surface Treatments Association的首席执行官霍华德•罗宾逊告诉BBC,当地表温度超过50摄氏度(122华氏度)时,公路会开始变软。
这种情况之前有过先例; 在2003年肆虐欧洲的热浪中,伦敦一段高速公路就曾经融化(虽然天气预报远低于50摄氏度的切断温度,但公路的表面温度远高于环境温度)。
极端高温还会让铁轨变形。莫拉解释说:“钢材会膨胀,”铁轨会变得更长,对固定轨道的道碴形成更大压力。如果轨道继续膨胀,最终会在压力下变形。
莫拉预测,虽然极端高温会带来不便,但发达国家能够找到应对上述情境的办法。例如,如果温度继续上升,机场可以延长跑道,使飞机即使在更高温度下也可以起飞。
莫拉担心,这些变通的方法,会让我们忽视气候变化的真正危险。如果我们不采取果断措施减少碳排放,后果将是毁灭性的(即使做了,未来也不容乐观。)
掌握资源的人,尤其是第一世界国家的居民,至少在最开始,可以免于受到最严重的影响。但对于发展中国家的数十亿贫困人口而言,残酷的事实已经证明,全球变暖会带来致命的后果(例如,印度去年有超过2,400人死于与高温有关的疾病。)
莫拉表示,不幸的是,人类是一种“容易健忘”的物种。本周早些时候,热浪侵袭美国西南各州,气候变化成为媒体报道的焦点。但“下周,随着热浪消退,每个人又会开始谈论其他话题。”
莫拉呼吁,不要当把头埋在沙子里的鸵鸟,而是应该行动起来,即使你的行动微不足道:“减少消耗。”尽量减少驾车,关闭恒温器,或者减少肉类摄入。
他认为,气候变化与政府政策是密切相关的,但它的产生也是因为“我们使用了太多自己并不需要的东西。如果不把它当做一个问题重视起来,后果将是我们难以承受的。”
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