关于福特CEO马克·菲尔茨，你需要知道这三件事

56岁的福特汽车公司CEO马克·菲尔茨，在该汽车公司任职28年后，失去了“掌舵人”的职位。

今年，福特进行了多次汽车召回，并被披露将进行大幅裁员。与此同时，股东们对于公司的未来前景，正在逐渐失去信心。福特目前的市值约为436亿美元，比电动汽车厂商特斯拉（Tesla）低了70亿美元，而特斯拉还只能阶段性地实现盈利。

关于菲尔茨，我们需要知道以下三件事：

1. 菲尔茨小时候想成为一名宇航员，1989年加入福特，曾在世界各地任职。但据《华尔街日报》报道，2006年，福特前任CEO艾伦·穆拉利加入公司时，没有人想到菲尔茨会继续担任公司北美业务负责人。为什么？原因之一是，当年福特亏损126亿美元，但菲尔茨依旧乘坐公司的公务机回家。

但此事被曝光后，菲尔茨停止了这种做法。而且他很快便成为穆拉利的左膀右臂，并且两人配合默契。《华尔街日报》称，在菲尔茨的领导下，北美业务很快成为福特的“摇钱树”。菲尔茨在2012年被任命为福特首席运营官，2014年担任首席执行官。

2. 虽然菲尔茨的薪酬在2016年大幅上涨约19%，达到2,210万美元，但福特公司的股价却在同期下跌了近14%。在股东眼中，公司的价值在不断缩水。自菲尔茨2014年年中担任CEO以来，福特股价下跌了36%。

4月份，电动汽车厂商特斯拉的市值首次超过福特后，菲尔茨告诉《财富》杂志：“我们不会按照每天的股价波动来管理公司，但我们始终致力于创造股东价值。”

现在福特选择了另外一位CEO，显然股东们并不认为菲尔茨兑现了他的承诺。

3. 在菲尔茨的领导下，福特开始将特斯拉和自动驾驶汽车作为竞争对手，投入大量资金开发电动汽车和自动驾驶汽车。这些投入是导致公司股价持续低迷的原因之一。菲尔茨在几个月前曾警告称，受到这些投入的拖累，公司利润将会下降，直到2018年才能开始反弹。菲尔茨的继任者、62岁的吉姆·哈克特此前在福特负责的部门，从事无人驾驶技术的开发。