互联网出行队伍再添一军：美团试水打车服务

今日（2月14日）网上有消息传出，美团在南京市低调推出打车服务“美团打车”。

经钛媒体记者向美团点评证实，目前首批美团打车平台网约车已经在南京市辖区试运行。美团上线的打车业务并不是接入第三方服务，而是“自己做”。同时，美团目前还在申请网约车牌照。

目前，在南京本地打开美团手机 App，在 App 顶端分类一栏，即可看到“美团打车”入口，进入之后可以输入出发与目的地，并看到周边运行车辆信息。叫车成功之后，用户可以使用包括银联卡、微信支付、QQ 钱包等支付方式进行付款。

美团点评内部人士向腾讯科技表示，美团打车属于 C2C 模式，类似于滴滴打车的快车业务。该人士还透露，除南京以外，美团打车未来还将拓展到更多城市，不过具体城市和时间节点暂时没有更多信息。

针对此前有媒体爆料称打车业务由美团点评 CEO 王兴亲自负责的消息，美团点评方面向钛媒体记者表示这是假消息。

美团点评方面还回应，在美团点评最具优势的业务领域，如餐饮、酒旅、电影、KTV休闲娱乐等，确实都与打车出行密不可分。此番在南京试运行网约车服务，也正是基于美团点评平台上的用户需求。打车业务的推出，除了能够为南京地区用户提供更丰富的出行选择，还可在为用户提供“吃喝玩乐”服务的同时，一体化解决“行”的问题。

美团点评方面透露，目前已经拥有用户近6亿，日订单量超1300万单，移动端月度活跃用户超1.8亿。平台积累14年的消费数据，持续推动着美团点评为用户提供更为丰富的生活服务。

今年1月初，美团点评再次进行了架构调整，将美团平台与酒旅事业群合并，成立美团平台及酒旅事业群；同时将大众点评平台与到店综合事业群合并，成立点评平台及综合事业群。两个事业群加上餐饮平台，构成了美团点评核心业务的“三驾马车”布局。

美团打车的出现，可以看做是美团点评在业务领域的外延，同时也是与餐饮、酒旅等业务的相互联动。

有分析称，根据此前王兴的表述，除外卖外，美团点评其他业务都已实现盈利，对其 IPO 也是利好。不过，想要 IPO 的美团业绩增长压力同样不小，而推出新业务有可能改善美团的营收状况。

目前美团点评并未透露更多关于美团打车的发展规划。其是否会对滴滴出行、神州专车等出行领域的一线梯队造成影响还需要观察。