从CES2017看制造业的未来之星

CES2017刚刚落下帷幕，作为全球最大的消费电子产品展会和全球科技消费电子风向标，不论是老牌大公司还是新晋科技新贵，无一不在在用产品彰显实力，众多酷炫的科技产品是否已让你眼花缭乱审美疲劳？今天我们不聊黑科技，不妨换一个角度，从侧面来看美国消费电子产品展，或许能发现一些中国制造业的未来之星，也许这里就有你。

未来是充满希望的，美国消费技术协会此前完成了一份全球消费科技市场2015-2020预测报告内容，其中关于2017年的预测在今年CES媒体日上首次公开，报告给出了全球主要区域市场的核心预测数据和分析。新兴市场依然会是增长亮点。该报告指出，中国市场已经成长为发达的科技市场，娱乐将继续推动其快速增长。

AI/机器人

经过过去一年的发展，2016年基本上被业界普遍认为是“人工智能元年”，代表了一个全新的开端。机器人更被誉为人工智能改变世界的钥匙，这样一个发展前景广泛被各界看好的领域，毫无疑问是2017年CES最重要的看点之一。工业机器人、服务机器人、教育机器人、水下机器人都闪亮登场。

2016年12月13日旗瀚科技入选了经理人参阅“2016年中国十大管理实践”。在今年CES展会，旗瀚科技三宝平台机器人联合海内外客户携手发布9个行业案例解决方案，包括教育、医疗、零售、智能家居等。

同时，此次CES经理人参阅的采访对象优必选展示了一款名为Cruzr的商用机器人新品。

VR/AR

数十家中国VR厂商参展CES。联想智能手机业务2016年呈现明显衰落，不过其将VR技术和AR技术与手机结合试图改变局势，联想集团董事长兼CEO杨元庆也参加了今年的CES，联想的展台展示了VR头显及一款AR眼镜。CES上的中兴公司，也将VR作为一个重点展出。

不可忽略的背景是，VR行业在过去的一年经历了大洗牌，进入技术沉淀期，资本寒冬下不少VR创业公司破产。但这依旧不影响中国的VR/AR参展商数量，在今年CES上VR/AR将近一半的参展商来自中国，其次是法国和以色列。

自动驾驶

狂热时代的赞歌：人工智能在本届展会上几乎随处可见，自动驾驶成为本次大会的最大看点之一。2017年CES，在一定程度上被认为是开启人工智能以及自动驾驶的新时代。

按波士顿咨询公司(Boston Consulting Group)预测，到2025年，自动驾驶汽车市场规模将增长至420亿美元，到2035年将占到全球汽车销量的四分之一。

CES本是消费电子盛宴，近年来的重点却逐渐转向无人驾驶汽车。2017届共有大大小小超500家汽车技术公司参加CES，其中既有科技新贵，也有老牌车企。所有玩家都想争夺未来，毕竟接下来的十年之于无人驾驶汽车，就像前十年之于智能手机一般重要。

今年的CES于当地时间周日闭幕，此次大会的焦点是汽车制造商，以及高科技避障零部件供应商之间的激烈竞争。现在让汽车“自动驾驶”已不是什么难事，更大的问题是如何实现这项技术的规模化——在被大众接受且足够安全的前提下，还要保证成本效益。

多家知名科技公司包括博世、英伟达、英特尔、哈曼也加入到这场“汽车大战”中，和奥迪、宝马、沃尔沃这些老牌车企一争短长。当然了，还有正处于漩涡当中的乐视汽车，实际上，今年共有500多家汽车技术厂商参加CES，他们展示的成果包括芯片、传感器和智能汽车。这也留给我们一个疑问：无人驾驶市场最终会一家独大还是高手林立？

物联网、智能硬件3D打印及可穿戴

除了常见的智能家居产品，CES上“奇葩”的电子产品还一看一大把，智能梳子、智能垃圾桶、镶嵌电子墨水屏的背包、吸尘鞋等。此外，医疗健康智能硬件产品也占据了不少展位。

无论是知名厂商推出的手表手环、健康监测设备、联网的各类家电，还是小厂的“微创新”产品，很多应用场景都能让观众及业界同行脑洞大开。CES上的中国产品无疑代表了未来的发展方向。

无人机

大疆在本届CES上除了推出“精灵”及“悟”新型号产品外，同时发布了Mobile SDK 3.0并启动2016年度DJI开发者大赛。零度智控与腾讯、高通也发布了一款YING无人机。亿航也推出了其首款载人机“亿航184”。

不可或缺的“创客”

借CES这一享誉国际的全球展会，将更多的“中国创造”推向世界，让世界认识“中国创造”，认可“中国创造”。