摩托罗拉、华为互诉事件，虽然最终判决未下，但摩托罗拉败局已现。估计摩托罗拉需要向华为这位昔日盟友道歉求和，才有可能挽回局势。否则，不断缩水的资产也会变得一文不值而无人问津。因为据说诺西已经在重启的收购谈判中排除摩托罗拉解决方案的GSM业务，以换取中国监管部门对这笔交易的批准。越来越处于不利位置的摩托罗拉正在面临艰难的选择，是继续拖延让资本贬值还是选择与华为和解，甚至官司认输，走到这样一个进退两难的境地恐怕是摩托自己最初也没有想到的。
和华为本是兄弟，虽不是同根生，却也相濡以沫十年，但随着摩托罗拉断腕自救行动的升级，两家公司最终还是要劳燕分飞。
事实上，摩托罗拉自2008年3月26日宣布分拆计划开始。分拆后的两家独立的上市公司就逐渐走向了完全不同的境地。其中，摩托罗拉移动公司主攻媒体、移动、互联网和计算市场；摩托罗拉系统和解决方案公司则专注于面向政府、公共安全和企业客户的通讯解决方案。–很明显，摩托罗拉移动公司凭借全面拥抱android平台的战略，实现复苏，重新回到手机市场的第一阵营。摩托罗拉系统和解决方案公司却始终陷入泥沼，难以自拔。2010年7月15日，摩托罗拉宣布，其将把网络设备业务出售给诺西公司。而在摩托罗拉宣布该项出售仅仅一天之后，即将华为公司列入了知识产权诉讼的被告名单，希望以诉讼先发制人，可以卖个好价钱。
这次让摩托罗拉出乎意料的是，华为选择了迎战，而且是直面挑战，于2011年初在美国提起诉讼,要求推迟诺西收购摩托罗拉无线网络部门，待知识产权纠纷解决后再批准。2月22日，美国伊利诺伊州北区法院也就华为起诉摩托罗拉公司和诺基亚西门子公司(诺西)一案正式做出裁决。该院颁发的初步禁止令范围包括禁止摩托罗拉向诺西转移华为的保密信息，还要求摩托罗拉聘请独立第三方进行华为保密信息的安全删除检查，及允许华为对诺西维护摩托罗拉设备的服务记录进行审计等要求。中国商务部也推迟了反垄断审查通过。
这不禁使人想到苹果和Google的分手，虽说在市场的争夺上，利益至上是不变的真理，但对于摩托这样的昔日巨头来说，面子和缩水的资产相比究竟哪个更重要？我们到目前为止几乎可以肯定的是：虽然生杀大权仍然在商务部手里，但摩托是否要向华为道歉和解，甚至和解的诚意都是决定此事走向的关键。今日的华为早已不是当年面对思科诉讼略显稚嫩的华为，如今华为的“底气”足以使他淡定地对摩托说：哥们儿，非诚勿扰啊！