民营企业发展要有良好的外部环境，就很多行业而言，国有企业作为已入者，而后发展起来的民营企业，则作为后入者，受到了来自各方面的阻力、排斥，甚至不正当干预。在法律上并未规定禁止民营企业介入，但实际上却遇到了许多障碍。三中全会《决定》指出，允许非公资本进入法律法规未禁止的行业和领域，但实际上很难进入。国家明文规定可以向外资开放的行业，原则上应同时向民营企业开放，但实际上却没有做到，如空运方面，已对外开放第四、第五“航权”，海南已开放了第六“航权”，也就是说国外航空公司可以在中国直接搞运输，但对国内民营企业没有开放，认为民营企业没有能力进入。快递行业也是如此，在中国邮政与快递的竞争中，邮政已向外资快递公司妥协，但仍未允许国内民营企业进入。
民营企业如何走向世界，对很多民营企业来说应该“先进后出”。也就是说首先要进入国内的行业，做大做强后再“走出去”。如汽车行业，已对外资全面开放了，在目前，几乎所有的世界知名汽车品牌都在国内生产、销售，但中国自己的民营企业进入的只是凤毛麟角。如此微弱的市场份额与竞争实力，又如何能“走出去”呢?在韩国，企业首先在国内培育市场竞争力，在具备相当实力后，才“走出去”参与国际竞争，从而也打出了企业品牌与国家品牌。