这两天,乐视再一次被推上风口浪尖。“黑色919”49.7亿的销售额,使得乐视919成为与天猫双11和京东618比肩的电商节;而乐视视频跟江苏卫视合力打造乐迷狂欢夜的晚会,也真正是将“娱乐+生态”玩出了花。外界看乐视一直都是一家神奇的公司、奇葩的公司甚至妖魔化的公司,很多事件的叠加让这种色彩又多了几分。
事实上,贾跃亭个人的情绪色彩也常常引发公众讨论,他在公开活动之中总是用他略微憨厚的音调毫不顾忌的抒发乐视的梦想。上一次3月28日的乐视年会上,贾跃亭演唱《野子》,而这一次“919乐迷狂欢夜”上,贾跃亭和郎平一起上台,他用了舒婷《这也是一切》这首诗来致敬女排精神——一切的现在都孕育着未来。
诗歌是用来言志的。一方面是抒情而又真诚的诗歌,另一方面又看似是无孔不入且被视为鼓舞士气的“乐视话术”,两者结合在一起,形成了强烈的反差,让人不禁想问,到底哪一个才是真的贾跃亭,才是真的乐视?
哽咽的贾跃亭和“妖魔化”的乐视
在乐视的过往公开活动之中,贾跃亭总是习惯于用哽咽、诗歌或是典型的“乐视话术”来抒发自己的强烈情感。
上一次3月28日的乐视年会上,贾跃亭演唱《野子》引发媒体关注,而这一次又是用舒婷的《这也是一切》来描述女排精神和超级汽车——一切的现在都孕育着未来。用符号学的阐释来看,审美情感的抽象化过程体现了符号化的现象或状态。每一次诗与歌的运用都凝结了贾跃亭本人的强烈情感色彩。这种宏大的话语伴随着贾跃亭的哽咽和诗歌有时会显得有些“吊诡”。
事实上,过去,在乐视新品发布会上,贾跃亭也时常因为情绪激动而哽咽,他的第一次哽咽发生在2015年的“414超级手机发布会”上,而第二次哽咽则是发生在今年“426超级汽车发布会”上。有自媒体甚至还因为这两次哽咽两度撰文,分析贾跃亭哽咽背后,乐视的经营状况和乐视的价值观。
虽然说强烈的情感色彩在现场非常具有感染力,但贾跃亭的哽咽也成为了一些人的槽点。此前从亚马逊跳槽到乐视,短暂呆了5个月后便旋即离职的亚马逊中国副总裁张思宏在离职后甚至还吐槽“426超级汽车发布会”上的那次哽咽,称让他“手足无措惶恐不已”。
因为这种哽咽与此同时的是语言、表述以及各种行为颇为张扬的乐视。所谓“超级汽车”、“美的令人窒息”、“生态化反”、“ET时代”、“单挑BAT”、“七大子生态”这一整套话术有时在外界听来陌生而奇特,但乐视员工对此却深信不疑,时常在朋友圈刷屏乐视动态。这一系列举动配合着乐视的生态故事和攻击性十足的表现,让乐视在外人眼中几乎成了一个谜题。各种言论尘嚣其上,但谁也不能完整的参透这家公司。这样一家公司甚至因为某种过于宏大、兴奋的色彩而被外界“妖魔化”。
但“919乐迷狂欢夜”上,贾跃亭的一句话令人印象深刻:通过非常前瞻性的战略蒙眼狂奔,颠覆意味着要打破常规、挑战权威,肯定会受到非常多的质疑和嘲讽……只要能够推动社会和产业的进步,即使万劫不复也义无反顾……
那句万劫不复和义无反顾的背后和舒婷的《这也是一切》结合在一起,让人形成一种恍惚的错觉,似乎让人意识到,乐视不只是你所听说或者想象的那样。因为那句“未来的一切都生长于它的昨天”,它和“即使万劫不复也义无反顾”产生了强烈的反差,这背后似乎可以看到贾跃亭的强力意志。
究竟是会“万劫不复”还是“孕育的未来”
“919乐迷狂欢夜”上,贾跃亭大量的篇幅都在用于介绍、推销自家的超级汽车,在和郎平对话的时候,他当场宣布,乐视超级汽车10.8亿美元首轮融资已经完成,这一数字经创下全球汽车产业首轮融资纪录。
造车这件事情早在今年“426超级汽车发布会”时,就曾有大量质疑的声音。因为汽车产业高度复杂,不是所有企业都能玩转,尤其是对于互联网公司而言,往往容易高估自己的实力。即使是谷歌无人车,最近也面临着人才流失等一系列问题。乐视造车,无疑等于是在给本就薄弱的资金链带来更为沉重的负担。
但实际上,去看乐视超级汽车首轮融资的投资人名单就会发现,乐视的背后并非无人。无论是国家电网旗下英大资本、深圳市政府投资平台深创投还是联想控股、民生信托、新华联以及宏兆基金等机构,几乎都代表了国内顶尖基金和国有资本的背书。这让人不得不感慨乐视的游说力以及在资本层面的运作能力。
更有意思的是,你不得不佩服贾跃亭的战略眼光和不惧风险的性格特征。从以往的经验和过往来看,乐视造车不过是“不惧风险”的又一次上演。
因为早在2010年国内尚无一家视频企业能够盈利的情况下,乐视作出看似非理性的做法——开行业先河去买版权。
当然,乐视也为此付出了惨痛的代价,当时为了买版权,乐视一度穷的连续几个月发不出工资,据说贾跃亭当时把房子和车子都抵押了。而一批乐视的老人因为贾跃亭的这一举动,选择相信他的眼光和判断,没有离开,坚持下来。而事实最终证明,他是对的,这也成就了后来的乐视网,也就是今天的乐视视频。
不仅仅在于买版权,贾跃亭的前瞻意识还体现在率行业先河做自制内容、顶着行业一片唱衰股价下跌一半的压力做超级电视。
但奇迹的是,几乎每一次赌徒般的行为都会绝处逢生完成逆袭,就像舒婷的诗一样,给那些当初唱衰的人狠狠地打脸。
这一次的乐视超级汽车同样是一场豪赌,它究竟能否成功的确很难判断。无论是乐视手机和乐视汽车,在外界看来都充满质疑,认为一切早已注定,甚至是“万劫不复”,但乐视人尤其是老乐视人,都深信“未来的一切都生长于它的昨天”。
这种信任在外人看来,的确很难理解。正如某媒体文章中所说的,乐视员工有着“文化崇拜”,这种“文化崇拜”造就了乐视人呈现出的那种异于其他公司的精神面貌。
这个“非典型”励志故事究竟能走多远
还有媒体写过,乐视帝国,是“非典型”意义上的创业成功励志故事。这样一个“非典型”励志故事能走多远一直是外界疑惑的话题。
首先是资本层面的问题。资本将会是乐视未来最大的利器,也可能是最大的瓶颈。乐视一直把资本投入到挖人和让利用户,以至于它所以像一个饥饿的野兽,一边扩张一边疯狂的融资补血。
但也正是因为如此,乐视才能吸纳那么多的牛人加盟,并让越来越多用户圈入乐视的生态体系。正是如此,某行业大佬在感慨看不懂乐视的同时,也说如果现在再给乐视300亿人民币,两年后贾跃亭可能会带出一个比BAT还可怕的超级公司。
其次则是行业竞争者。以目前乐视的行业攻击性和成长速度来看,它的边界正在延展至越来越多竞争者的领地之内,一两年前,乐视和小米的攻防战至今令人印象深刻,而在今天乐视单挑BAT这样的话语令人不禁感到疑惑。
这其实恰恰正是创业公司的勇气和无奈,因为一切创新都是具有攻击性和破坏性的,行业的后起之秀必然会触碰到既得利益者的蛋糕。只是,巨头们可以从长计议,但创业公司就必须要用更极致的手段去传播,去强化记忆让大家知晓。从这个角度来看,我们无法去评说老贾和他的团队对错,唯有交给时间和产品去验证。
乐视是一个看不懂的存在。但要说的依旧还是马云那句话——你刚开始看不见,看见了看不懂,看懂了来不及了。所以,面对乐视时,要观察、结缘。这个看似神秘莫测的公司其实是一只新物种,新物种就这样到来了,我们要学会接受它的存在。
超前的商业模式、扑朔迷离的财务、备受争议的股价,这一系列因素在无形之中营造了与外界的隔阂和距离。外人看不懂甚至吐槽贾跃亭的热泪盈眶,因为各种烟雾和偏见忽视这家公司中员工的坚持、勇气和付出,或许是因为外人确实看不懂乐视的成长历程。
《野子》里唱到“我会变成巨人,踏着力气,踩着梦”,而《这也是一切》中也写到,“一切的现在都孕育着未来,未来的一切都生长于它的昨天”。这两首贾跃亭引用的诗歌,或许寄托了他对乐视所有的未来想象。
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