前线 | 顺丰修改借壳方案，7.2亿金融资产被剥离

7月26日讯，今日顺丰控股A股壳公司鼎泰新材在午间发布修改版的重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书。

该公告显示，顺丰控股将向其控股股东明德控股或其指定的除顺丰控股及其子公司之外的第三方转让深圳市顺丰合丰小额贷款有限公司（以下简称“合丰小贷”）100%股权、深圳市顺诚乐丰保理有限公司（以下简称“乐丰保理”）100%股权和顺诚融资租赁(深圳)有限公司（以下简称“顺诚融资租赁”）100%股权。

换言之，合丰小贷、乐丰保理、顺诚融资租赁这三部分金融资产将不再被顺丰控股打包上市。对于剥离金融资产的原因，公告称，是“为保证本次重大资产重组顺利实施，根据监管和市场环境变化情况”而作出的安排。

顺丰的这一解释不由得让人联想到昨日央行开出的巨额罚单。25日，亿欧从央行官网获悉，由于通联支付和银联商务严重违规，央行将依法没收通联支付违法所得3033755.34元，并处以罚款11101266.02元，没收银联商务违法所得6134255.55元，处以罚款26537022.20元，并给予两家公司相关负责人警告。在越来越严格的金融监管环境中，顺丰想要短时间内顺利完成借壳，剥离金融资产也在“情理之中”。

此次顺丰控股剥离合丰小贷100%股权的交易作价为29932.04万元，剥离乐丰保理100%股权的交易作价为5057.46万元，剥离顺诚融资租赁100%股权的交易作价为36705.15万元，三笔交易共计约7.2亿元，受让方以现金支付交易对价。

起底顺丰金融帝国：物流老大布局金融业务根深叶茂

在顺丰的大战略布局图中，国内速递、国际快递、仓储、顺丰航空这仅仅是其占比1/3的格局，更大的战略在商业帝国，包括B2B、B2C、C2B、O2O的全零售布局，同时随之配套的还有金融、移动互联、大数据战略。用王卫内部的的一句话说：顺丰下一步，打造物流领域的“百货公司”。而金融业务作为支撑顺丰未来更大想象空间的基础，是顺丰非常看重的板块。

早在2013年底，顺丰就成立了保险事业部，围绕银行、保险等金融机构的物流需求提供服务。2014年，旗下金融交易平台“顺银金融”获银行卡收单牌照，成为顺丰内部的平台交易部门；也成立了为中小企业提供贷款的顺丰合丰小额贷款有限公公司。2015年，分别推出理财产品“顺手赚”、仓储融资服务、支付业务的“中信顺手付”APP以及三款中信顺丰联名信用卡等。而今年上市后的神秘事件——顺丰卡，圈用户之余也达到变相融资的效果。

可以看出，顺丰的金融布局主要是两个维度：C端和B端。前者主要基于快递场景，发力支付、理财、融资；后者主要基于商家用户和企业，建造供应链金融服务体系，两者结合达到了物流、信息流、资金流三流合一。

YY一下：顺丰此次突然宣布剥离金融资产，不免让人联想到当年阿里巴巴上市后剥离支付宝业务。时至今日，阿里剥离支付宝业务也被人时常提起且备受争议。顺丰在上市“临门一脚”的时候剥离金融资产，一方面也许真如官方原因所述，但另一方面也许是因为金融资产的“敏感”与未来巨大的商业空间。看看今日的蚂蚁金服近600亿美金的估值，已经能够匹敌百度，顺丰的做法也就很好理解。不过从现在市场发展情况来看，顺丰的金融业务甚至有些“鸡肋”，其发展的速度和广度远远不及顺丰物流业务。顺丰想要在当前火热的金融领域分羹，还得先练好内功。

关于顺丰上市：

2016年5月23日，A股公司鼎泰新材发布公告，宣布鼎泰新材以截至拟置出资产评估基准日全部资产及负债与顺丰控股全体股东持有的顺丰控股100%股权的等值部分进行置换。

以2015年12月31日为基准日，交易的拟购买资产顺丰控股100%股权预估值为448亿元，由于2016年5月3日顺丰控股召开股东大会，决议以现金分红15亿元，此次顺丰控股100%股权的初步作价为433亿元。

公告称，经交易各方协商一致，本次交易中拟置出资产初步作价8亿元，拟置入资产初步作价433亿元，两者差额为425亿元。置入资产与置出资产的差额部分由公司以发行股份的方式自顺丰控股全体股东处购买。

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