生鲜｜亚马逊即使推出AmazonFresh也没法摧毁线下零售业，因为它有这个死穴

2005年，亚马逊推出了广受用户欢迎的Amazon Prime客户忠诚项目，如今这个项目的服务内容已经包罗万象，包括免费两日速递，线上视频，免费访问Kindle Lending Library等等。

一年后的2006年，亚马逊又率先推出了云存储服务，之后逐渐发展成为人们熟知的AWS，为企业用户提供了一系列安全可靠的、可扩展的以及价格低廉的云计算平台, 可进行数据的备份与存储、网站托管及游戏开发等服务，去年这项服务为亚马逊带来了近20亿美元的运营收入。

一路走来，我们发现亚马逊虽然是一家零售电商巨头，但他们从来没有放弃尝试产品创新，也从不害怕失败。

如今，亚马逊的市值已经接近3000亿美元，其中最大的“功臣”当属Prime和AWS这两个服务。Prime是亚马逊销售增长的主要原因，全球范围内Prime会员数量有近5100万；而AWS仅去年一年的销售业绩就增长了70%。

不过2007年，亚马逊西雅图推出了AmazonFresh生鲜配送服务引起了我们的兴趣，相比于Prime和AWS这两个项目，AmazonFresh服务不论是在影响力上，还是在业务成绩方面都差强人意。事实上，在很多方面，这个生鲜百货速递配送项目让人们觉得十分失望。

 亚马逊生鲜零售业务发展速度十分缓慢

在确认业务拓展之前，亚马逊在西雅图花了六年时间测试AmazonFresh服务，直到2013年他们才决定进军洛杉矶。如今，支持AmazonFresh服务的城市包括西雅图，南卡罗来纳州，北卡罗来纳州，纽约，以及费城。相比之下，亚马逊在2014年十二月才推出的一小时速递服务Amazon Prime早已遍布美国各大城市。

分析人士曾一致预测亚马逊会加速AmazonFresh生鲜速递服务扩张，但事实并非如此。2013年，NPR预测到2014年AmazonFresh至少会拓展到全美40座城市，还有媒体把该服务比喻成“特洛伊木马”，认为它将彻底颠覆线下传统的零售百货行业。然而九年过去了，零售百货行业依然固若金汤，数据不会说谎，亚马逊目前的销售量只占到全美零售百货总销量的0.8%。

 亚马逊生鲜速递服务定价并不令人满意

亚马逊之所以能建立起一座电子商务帝国，很大程度得益于其超低的商品价格。亚马逊CEO杰夫·贝索斯曾有句名言：“你的利润就是我的机会”。亚马逊从书籍和电子产品起家，依靠低价和快速服务很快就甩开了其他竞争对手，但是生鲜行业是完全不同的一种挑战，生鲜食品需要存储，运输和配送，与书籍和电子产品不同，农产品和奶制品必须要仔细打理，否则会很容易变质。

正是由于生鲜零售的特殊性，导致了业务成本很高。2014年，当亚马逊AmazonFresh用户的年费高达299美元，当然啦，这个价格也可以享受Prime的标准服务。一般来说，零售业的“潜规则”是订单超过50美元即可免运费，即便对于Prime会员来说，200美元的溢价也是一笔不小的费用。相比而言，其它提供类似服务的App应用定价则实惠的多，比如Instacart，这家线上初创公司采用和零售百货连锁店合作的方式，包括全食超市和Kroger, 每年年费只需149美元，当订单金额超过35美元即可享受两个小时免费快递服务。如果用户不加入年费计划，单笔订单的快递费用为5.99美元。

服务范围也是另一大挑战

为了将商品配送到美国各个角落，亚马逊不得不和几大快递服务公司进行合作，包括美国邮政服务，UPS，以及联邦快递。但是零售百货快递服务是完全不同的，特别是生鲜配送，所有流程都需要在企业内部完成处理，这意味着对亚马逊来说，只有在人口稠密的居民区提供生鲜服务才能盈利。目前，亚马逊AmazonFresh已经在美国五大主要城市中的四座推出了服务，但这些城市都是成熟市场，而向其他城市扩张业务对亚马逊来说是一个极大地挑战。

另一方面，沃尔玛超市采取了一种完全不同的解决方案，据称七成美国人的五英里生活半径里就会有一家沃尔玛超市，他们旗下许多连锁店都开放了停车场，并在里面开设了专门的取货区域。顾客可以在线上下单，然后开车到就近的沃尔玛连锁店取货即可。就在本周，沃尔玛宣布在四月底把线下取货服务拓展到美国其他八个城市，包括堪萨斯城和奥斯汀市。不仅如此，他们还会在达拉斯，休斯顿和亚特兰大等地继续增加取货点，预计沃尔玛在全美30座城市会设置超过200个线下取货点。要知道，沃尔玛的线下取货服务只推出了不到一年时间，而亚马逊的AmazonFresh已经开展九年时间了。更重要的一点是，沃尔玛的线下取货服务是完全免费的！

 愚蠢的想法……

到目前为止，作为传统零售商，沃尔玛依然是美国排名第一的百货零售商，他们也明白巩固地位的重要性。而且，单凭实体店的房地产资产就已经比亚马逊有优势了。随着线下取货服务的扩张，沃尔玛势必会将业务拓展到郊区和农村市场。与此同时，亚马逊AmazonFresh服务不仅要与传统零售巨头对抗，还要面对能提供更实惠服务的初创公司的挑战（比如Instacart），除了299美元的高额年费，毕竟一个推出九年时间还没有获得市场竞争力的服务，多少会令人感到一丝失望。

所以，让我们承认这个事实吧，亚马逊依然无法摧毁线下传统零售百货行业，因为生鲜零售速递是他们的死穴。