要做好生鲜电商，有没有注意这两个细节

生鲜行业将是下一个千亿级甚至是万亿级的市场，所以前仆后继的创业者一堆又一堆的蜂拥而至，曾经的“蓝海”，或许早已被创业失败者的眼泪和鲜血染成了“红死海”。但也有一些创业者踩着别人的尸体展露头角，为什么他们可以在生鲜行业“笑傲江湖”？要吃这碗“生鲜”饭，或许“极度挑剔”是王道之始。生鲜质量的把控有两个环节，源头和运输过程，这两个阶段对水果品质至关重要。

提前监控和预判可以控制水果品质

生鲜行业有很多“潜规则”：农药残留、正宗产地、新鲜程度等，因为不放心，所以质量在生鲜行业往往成了顾客最关注的问题，由此兴起了“绿色有机”、“纯天然”、“无污染”等一系列标签。但“不安全”依然大行其道。现在，不少生鲜电商将目光投降海外，从原产地寻找水果，但这样做必然面临更大的挑战。

首先要面对的就是气候对水果的影响。即使是同一产地，不同年份的水果质量也不一样，否则82年的拉菲也不会享誉全球。找寻并深入原产地是许多生鲜商最常规的挑选方法方法。

以天天果园为例，其特色在于——提前监控。天天果园的CEO王伟对环球管理网举例说，樱桃太冷甜度不够，太热会影响品相，所以他们会从每年的12月份开始监控美国生产源头的天气是否过低还是过高，观察员每天发邮件向公司报告当地的气温以及湿度的变化情况。

其次是对水果趋势的预判，天天果园会采取预判的方式提前开始寻找水果的原产地。在欧美国家，有籽红提已经被淘汰了，卖场基本上卖的是无籽红提，所以他们预判，未来三到五年时间内，无籽红提也会风靡中国，“所以从现在开始着手找寻无籽红提的好的原产地。”天天果园创始人王伟说。

采用不同保鲜温度，温控出错不收货

生鲜与普通电商相比，其要求和复杂程度要高很多。例如，生鲜的“鲜”就非常重要，没人愿意买一把发黑的香蕉，即使卖成了白菜价，也没有人愿意在“吃”上委屈自己。因而生鲜电商的冷链配送技术成了一个比较高的门槛。

冷链是生鲜行业至关重要的一环，技术要求高，成本昂贵等问题，都是生鲜电商不能言说的痛。全程冷链现在基本也是业内的常态了。王伟在介绍天天果园的运输时，用的最多的词汇就是：“全程冷链”、“控制细微”。

天天果园的做法是，全程基本冷链，冷库温控出了问题直接找冷库公司赔付。而“控制细微”的具体做法是：如果只能空运，因为水果最忌讳的一冷一热，而飞机空运又不能加装冰袋，所以挑选的航班基本的不是晚上就是凌晨。

不同水果的冷藏温度不同，譬如苹果最佳保鲜温度是0到4度之间，芒果低于18度会长斑，香梨保鲜温度一般在零下4度到零下5度，再加之水果忌讳冷热交替，所以要求冷库恒温，据天天果园负责人介绍，他们自己研发的多层温控冷链和混合存放系统，加上冷库由第三方提供技术，只要温度不达标，就可以拒收，损失由技术方赔付。

这样做的结果是：生鲜行业的运输损耗占比一般在15%左右，而天天果园可以控制在5%以内，这样冷链耗费的成本也能得到补贴。

降低成本靠扩品类

从质量把控角度看，天天果园上述做法自然能达到保证质量的目的，但这样“有来头”的水果价格往往比其他水果店和超市贵，所以导致天天果园目前只活跃于一、二线城市，即使是在大城市，动辄上百的水果也不适用于C端顾客的日常消费。因此，天天果园又提出了“生鲜扩品”战略，不仅卖水果，还要卖“有来头”的肉，对于还处于“占领市场”的阶段的天天果园而言，受众群的问题亟待解决。

生鲜这个领域要做好不容易，而一旦做好了，就能形成很好的护城河。目前，天猫商超进来了；京东不仅自己进来了，还拉着永辉；腾讯投了“果酷网”；顺风优选早就严正以待；本来便利也正式上线了······还是那句话，当巨头都进来了，规模、资金都不是一个量级的，其他生鲜类的创业公司就必须非常清楚自己的长项，才能在竞争中被“剩下”。