欺诈用户、投资人撤资，瓜子二手车离崩盘还有多远？

3月15日那天，对杨浩涌而言，几乎是这一生中最难熬的一天，也许比作出“卖身”老对手58同城的决定那天更难。就在那一天，北京、成都、西安等当地电视台以及证券日报等媒体纷纷爆出瓜子二手车多起欺诈消费者、拒不赔付等事件。

记者通过暗访发现，在瓜子直卖网平台上，不仅调表车、事故车事件频发，并且所谓的259检测也是在敷衍客户，瓜子评估师仅靠一个手电筒、一个油漆测试仪就完成“全部”检测，在记者的质问下，竟说出“手碰一下就算一次检测”毫不负责任的话。

而暗访所检测的这辆车本身发动机就存在非常大的安全问题，却被当成正常车上架销售，简直是对消费者的蓄意谋杀。在事件被曝光后，瓜子公关竟然通过关系找到当事人并予以人身威胁（当事人有孕在身），试图封杀负面报道。

就在瓜子公关彻底未眠四处灭火的时候，更意想不到的事情发生了，就在第二天，传出投资人当面质问杨浩涌的消息。原来瓜子不仅欺诈消费者，并且对投资人隐瞒真实的运营数据，导致投资人撤资！

据某投资公司调研发现，瓜子二手车在2015年12月对外公布的数据明显造假，所谓的月交易额1万台，其实有数据可查仅为7000余台，而这7000台中，还包含10%的退订（废单），20%的刷单（虎嗅等媒体曝光过），还有20-30%的车卖给不是个人，而是车商，这对四处宣传自己“个人直卖交易”是一种莫大的讽刺。

为了包装自己的数据，瓜子竟宣传平台单日UV超过4000万，单日交易过千台。我们这里好好扒一下瓜子的壳。UV超4000万是什么概念，几乎接近腾讯官网的数据，而所谓的单日交易过千台，说白了就是“攒单”，把车都统一集中到一天过户，制造假象。

可以说，315只是瓜子崩盘的导火索，其背后是长期以来激进扩张，导致口碑恶化、市场战略的失败。2015年9月瓜子二手车独立后，杨浩涌在一次采访过程中说了这么一句话：规模决定胜负，口碑不适合现在的规则，要用广告砸死竞争对手。

正是基于这种理念，瓜子进行疯狂的广告投放，自元旦到现在，投放金额超过2.4亿元。然而问题是，瓜子分家时，手上仅有杨浩涌自掏腰包的6000万美金，加上年前投放的广告和运营成本，瓜子其实已经没有多少家底了。

所以，在春节期间，为了安抚军心，杨浩涌一方面数据造假，一方面不断对外释放收购竞争对手，拿到融资的消息。然而春节到现在，瓜子的融资消息也仅仅停留在杨浩涌嘴上，有意向的投资人却因口碑、数据造假而撤资。

瓜子目前的处境只能说是杨浩涌错误的市场战略造成的，作为O2O模式，在所有人都想方设法的做用户口碑的时候，杨浩涌却固执己见的去打广告战。在资金消耗完毕，投资人撤资后，没有口碑也没市场的瓜子又该何去何从？

就在去年年底，杨浩涌还意气风发的喊出要在12月底结束二手车战争的口号，却没想到形势会突然直转急下。在互联网时代，我们见证了太多的朝生暮死，也见证了太多被广告战拖垮的企业，真正决定一个企业的不是广告，而是用户的口碑。

可杨浩涌为什么偏偏就是没有明白过来？这个问题也许只有杨浩涌心里自己清楚。